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离合器、制动器摩擦片的工作原理
发布时间:2021-11-12        浏览次数:213        返回列表

  离合器摩擦片故障会导致机械不能及时制动。其工作原理是启动电动机,使蓄能飞轮转动并逐渐达到工作转速,然后将启动手柄一次性向前拉足,并缓慢放回,摩擦片机器便能自动完成一次工作循环。自动循环是由凸轮和定位杆控制的,启动手柄通过拉杆连接拨叉。当启动手柄拉足时,拨叉拉到工作位置,摩擦片定位杆正好落下,借其端头的镶块卡住拨叉;拨叉同时控制制动器摩擦片滑板胀圈离合器摩擦片的斜头键,一方面制动箍控制弹簧压力松开主轴上制动轮,另一方面使胀圈摆杆按逆时针方向转动,借摩擦片摩擦力传动主轴,后经二级齿轮减速,再经曲柄齿轮,连杆传动刀座。当刀座完成裁切后重新回到原来最高位置时,曲柄齿轮正好转位360°。这时凸轮抬起,定位杆释放拨叉并借 助弹簧作用力返回原位,拉回斜头键和制动滑板,使离合器摩擦片脱开飞轮,制动箍重新抱住制动轴,主轴立即停止转动。
       急刹车在工作过程中可使刀座在任何位置立即停止。只要推动启动手柄,借拉杆上的平板凸轮便可抬起定位杆并释放拨叉,脱开离合器摩擦片,抱合制动器摩擦片,使刀座立即停止动作。

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