扭矩的选用和整流器接线对制动器制动时间的影响

【摩擦制动材料网】  对于制动器的选型参数和附件搭配的使用在前面的文章中我们已经详细的介绍了。接下来从这两个关键个点讲解一下产品。
1.电机制动器的扭矩选用规则：
       一般情况下，对于减速机厂家而言，较难获取的是整个驱动系统的参数，而唯一能直观了解的就是制动器的扭矩选用，制动器的扭矩选用可以参考电机转矩乘以安全系数的方式。
电机转矩=电机功率×9550/电机转速

安全系数取值
工况	一般减速制动	起重提升等	静扭矩保持	特殊工况
取值	>2	2.5-3	>1.5	按行业标准

举例：现有电机参数为：4级，40HP（30KW）
      则电机扭矩=30×9550/1440=199N.m
      如果该电机用于一般减速制动，推荐扭矩=199×2≈400N.m
       如果上述的情况具备，可以获得整个驱动系统的参数时，扭矩的选用应该充分的考虑负载端的影响。通过一些简单的计算，估算出实际需求扭矩。
       举例：现有起重系统，电机参数为：2级，11KW，减速机传动比118，后端有动滑轮1个，最大负载10000kg，卷筒半径为0.135m。
       负载力矩=重力×工作半径=10000×9.8×0.135=13230N.m
       等效力矩=负载力矩×传动比=13230×（1/（118×2））=56N.m
       电机转矩=电机功率×9550/电机转速=11×9550/2840=37N.m
       如果我们按照一般扭矩选用原则：制动器扭矩=电机扭矩×2≈75N.m
       则当起重机下降时，实际作用扭矩=制动器扭矩-等效力矩=19N.m
2.整流器接线对制动器制动时间的影响：

产品规格	额定扭矩T	制动时间			释放时间
		t11	t12	t1
REB0406	4	15	15	30	40
REB0408	8	15	17	32	50
REB0410	16	25	20	45	69
REB0412	32	26	30	56	108
REB0414	60	27	30	57	190
REB0416	80	30	30	60	200
REB0418	150	35	43	78	260
REB0420	260	65	100	165	340
REB0425	400	110	120	230	390
REB0430	1000	200	180	380	420

1.t11衔铁释放时间  2.t12扭矩上升时间  3.t1制动时间  4.t2释放时间
       很多行业中，制动器需要快速刹车。系统参数一定的情况下，主要受制动器选用扭矩的影响。
       实际在一个刹车系统中，响应时间对制动器的影响也尤为重要。在供电系统中，受释放回路中续流电路的影响，在不同的地方断开电源对衔铁释放时间影响较大，约5~10倍。