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    电机刹车片是如何制作的?工作原理是什么?

    放大字体  缩小字体 发布日期:2016-10-07 14:13:37    来源:真空技术网    作者:林晶    浏览次数:679    评论:0
    导读

    基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成,而磨擦系数、耐磨指数及噪音值的大小,就是透过这些原料的比例分配进行调整。

    大家知道电机刹车片是什么东西吗?其实从名称来看它就是电机的刹车片,也就是我们俗称的马达,它是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,那么这个刹车片又是做什么用的呢?就是当电机运行到非常快的速度时对它进行的一种减速装置。那么大家知道这个电机刹车片它是如何被制作出来的吗?还有,大家知道它的工作原理是什么吗?如果不清楚的话,就来看看下面的文章内容吧,里面有答案。

     

    1、原料混和

     

      基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成,而磨擦系数、耐磨指数及噪音值的大小,就是透过这些原料的比例分配进行调整。

     

      2、热成型阶段

     

      将混合好的原料倒入模具里,并重压成型。

     

      3、铁材处理

     

      因应不同车型的铁材经过剪裁后,还需透过珠击表面硬化处理后,才能上胶准备黏上刹车片雏形。

     

      4、热压成型阶段

     

      利用机械将铁材与刹车片高热加压,使两者间更能紧密结合,而制造出来的成品就叫做刹车片粗胚。

     

      5、热处理阶段

     

      为使刹车片材质能更加稳定、耐热性更高,因此需要透过此热处理机,将刹车片粗胚加热长达6小时以上后,才能继续加工。

     

      6、研磨切割阶段

     

      热处理后的刹车片,其表面还是有需多毛边,因此需经过研磨切割才能使平整。

     

      7、喷漆阶段

     

      为避免铁材生锈及达到美观的效果,因此需要进行喷漆的工作。

     

    1、在电机的后端盖装有个石棉耐磨材料的摩擦盘和励磁线圈。当电机失电后摩擦盘被制动器弹簧通过块压紧板,紧紧地压在电机后端盖已加工的平面上,从而使制动盘产生强大的摩擦力矩,达到制动的目的。

     

      2、直流制动器不能直接接在交流电源上,在制动吸盘上装有绕组线圈,绕组的额定电压为低压直流电压。工作时须由单相交流电源经整流后供给吸盘绕组,因此制动电机接线盒内同时装有整流器。

     

      3、刹车马达的制动时间是从电机和制动器停止供电瞬间开始,到轴完全停止时所有用的时间。一般情况下,63~80机座号的电机其制动时间为0.5秒钟,90~132机座号的电机其制动时间为1秒钟,160~180机座号的电机其制动时间为2秒钟。

     
     
    (文/林晶)
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